{"id":10912,"date":"2026-01-16T10:47:29","date_gmt":"2026-01-16T02:47:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rippa.com\/?p=10912"},"modified":"2026-01-17T14:49:08","modified_gmt":"2026-01-17T06:49:08","slug":"tehnicne-specifikacije-mini-bagra-rippa-r18-pro-pregled-zmogljivosti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rippa.com\/sl\/rippa-r18-pro-mini-excavator-technical-specifications-performance-overview\/","title":{"rendered":"Mini bager RIPPA R18 PRO: Tehni\u010dne specifikacije in pregled zmogljivosti"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"ds-markdown-paragraph\">Model RIPPA R18 PRO, ki se uvr\u0161\u010da med visokozmogljive predstavnike razreda mini bagrov z nosilnostjo 1\u20132 tone, na novo opredeljuje delovni radij in u\u010dinkovitost v izjemno kompaktni izvedbi. Njegova zasnova z resni\u010dno ni\u010delnim zamahom zadnjega dela, napreden hidravli\u010dni sistem z zaznavanjem obremenitve in vrhunska zmogljivost hlajenja ga naredijo idealno izbiro za ozka prostora ter delovne pogoje z visokimi temperaturami in visoko intenzivnostjo dela, pri \u010demer dosega popolno ravnovesje med majhnim \u0161asijem in visoko produktivnostjo.<\/h3>\n<h3>Klju\u010dne specifikacije<\/h3>\n<div class=\"ds-scroll-area _1210dd7 c03cafe9\">\n<table style=\"width: 27.6802%; height: 645px;\">\n<thead>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<th style=\"height: 24px;\">Kategorija<\/th>\n<th style=\"height: 24px;\">Parameter<\/th>\n<th style=\"height: 24px;\">Specifikacija \/ Vrednost<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px;\">Splo\u0161no<\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">Model<\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">R18 PRO<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<td style=\"height: 48px;\"><\/td>\n<td style=\"height: 48px;\">Delovna masa stroja<\/td>\n<td style=\"height: 48px;\">4008 lb \/ 1818 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">Prostornina vedra<\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">1,59 ft\u00b3 \/ 0,045 m\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 21px;\">\n<td style=\"height: 21px;\"><\/td>\n<td style=\"height: 21px;\">Hitrost vo\u017enje (nizka\/visoka)<\/td>\n<td style=\"height: 21px;\">0\u20131,5 \/ 0\u20132,8 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">Zmo\u017enost vzpenjanja<\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">30%<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">Tlak na tla<\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">30,33 kPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px;\">Zmogljivost<\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">Najve\u010dja kopalna sila<\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">12,8 kN<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">Najve\u010dji radij kopanja<\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">156,5 in \/ 3975 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">Najve\u010dja globina kopanja<\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">95,3 in \/ 2420 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">Najve\u010dja vi\u0161ina iztovarjanja<\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">85,9 in \/ 2182 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">Nastavitev \u0161irine tirov<\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">38,9\u201351,5 in \/ 989\u20131309 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px;\">Elektroenergetski sistem<\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">Znamka motorja<\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">Kubota<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">Model motorja<\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">D902<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">Najve\u010dja mo\u010d<\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">16,1 ps \/ 11,8 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">Nazivna hitrost<\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">2300 vrtljajev na minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">Hladilni sistem<\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">Vodno hlajeni<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<td style=\"height: 48px;\">Hidravli\u010dni sistem<\/td>\n<td style=\"height: 48px;\">Tip glavne \u010drpalke<\/td>\n<td style=\"height: 48px;\">\u010crpalka s spremenljivim batom (model 18)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">Znamka glavne \u010drpalke<\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">Taifeng Hydraulics<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">Najve\u010dji pretok glavne \u010drpalke<\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">41,4 l\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px;\"><\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">Regulacijski ventil<\/td>\n<td style=\"height: 24px;\">9-potni hidravli\u010dni krmilni ventil<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<td style=\"height: 48px;\"><\/td>\n<td style=\"height: 48px;\">Nastavitev sistema tlaka<\/td>\n<td style=\"height: 48px;\">18 MPa (glavni) \/ 22 MPa (vo\u017enja)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<td style=\"height: 48px;\"><\/td>\n<td style=\"height: 48px;\">Osnovna hidravli\u010dna tehnologija<\/td>\n<td style=\"height: 48px;\">Sistem zaznavanja obremenitve LUDV<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3>Zmogljivost in oblikovne zna\u010dilnosti<\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">1. Izjemna kompaktnost in ni\u010delni zamah zadnjega dela<br \/>\nModel R18 PRO se pona\u0161a z zasnovo z resni\u010dno ni\u010delnim zamahom zadnjega dela, kar pomeni, da zadnji del stroja med vrtenjem ne presega \u0161irine gosenic. To znatno izbolj\u0161a manevrirnost in varnost pri delu ob stenah, znotraj stavb in v drugih izjemno ozkih prostorih.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">2. U\u010dinkovita in energetsko var\u010dna hidravlika<br \/>\nOpremljen je z naprednim hidravli\u010dnim sistemom Load Sensing (LUDV) in batno \u010drpalko s spremenljivo prostornino. Sistem zazna zahteve delovne obremenitve in zagotavlja le potrebni pretok in tlak, s \u010dimer zagotavlja optimalno usklajenost vseh gibov ter maksimalno energetsko u\u010dinkovitost. To omogo\u010da bolj teko\u010de delovanje, hitrej\u0161i odziv in manj\u0161o porabo goriva.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">3. Visoka prilagodljivost na okoljske razmere in hlajenje<br \/>\nStroj je zasnovan za zahtevne pogoje, njegov inovativen sistem hlajenja pa omogo\u010da delovanje pri polni obremenitvi pri okoljskih temperaturah do 45 \u00b0C. Celokovinski radiator je enostaven za \u010di\u0161\u010denje in vzdr\u017eevanje. Ni\u017eja delovna temperatura celotnega hidravli\u010dnega sistema podalj\u0161uje \u017eivljenjsko dobo vseh sestavnih delov.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">4. Vsestranskost in sistem za hitro pritrditev<br \/>\nSerijsko je opremljen z dvostransko delujo\u010dimi pomo\u017enimi hidravli\u010dnimi vodi in hitrimi priklju\u010dki. Iz tovarne so na voljo do 4 dodatna hidravli\u010dna kroga, kar znatno raz\u0161iri mo\u017enosti za priklju\u010devanje priklju\u010dkov. Sistem hitrih priklju\u010dkov EASY LOCK omogo\u010da zamenjavo priklju\u010dkov v manj kot 30 sekundah, kar bistveno izbolj\u0161a u\u010dinkovitost in prilagodljivost na delovi\u0161\u010du.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">5. Oblikovanje storitev, usmerjeno v uporabnika (koncept EZ17)<br \/>\nUvaja servisni koncept \u201cEZ17\u201d, s katerim so standardni intervali vzdr\u017eevanja podalj\u0161ani na 500 ur. Do klju\u010dnih to\u010dk vzdr\u017eevanja na strani motorja (npr. filtrov) je mogo\u010de dostopati zgolj z 17-milimetrskim klju\u010dem, kar znatno poenostavi redno vzdr\u017eevanje ter prihrani \u010das in stro\u0161ke.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">6. Varnost in udobje upravljavca<br \/>\nKabino je mogo\u010de po \u017eelji opremiti z zgornjim oknom in za\u0161\u010dito pred padajo\u010dimi predmeti (FOPs), kar zagotavlja vidljivost v vse smeri in varnost. Velik LCD-zaslon omogo\u010da spremljanje stanja stroja v realnem \u010dasu. Teleskopsko podvozje in zlo\u017eljivo rezilo zagotavljata kompaktne dimenzije za prevoz ter \u0161iroko in stabilno oporo med delovanjem.<\/p>\n<h3>O podjetju RIPPA Machinery<\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">Podjetje Shandong Rippa Machinery Group Co., Ltd., s sede\u017eem v visokotehnolo\u0161ki coni mesta Jining v provinci Shandong, je visokotehnolo\u0161ko podjetje na dr\u017eavni ravni z uvoznimi in izvoznimi pravicami. Podjetje se ukvarja z razvojem in proizvodnjo zanesljivih, u\u010dinkovitih in inovativnih gradbenih strojev.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><em>Za ve\u010d informacij se obrnite na:<\/em><br \/>\nShandong Rippa Machinery Group Co., Ltd.<br \/>\nNaslov: \u0161t. 6, Industrijski park, avenija Chongwen 2166, okro\u017eje Gaoxin, mesto Jining, provinca Shandong.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><em>Opomba: Tehni\u010dni podatki temeljijo na in\u017eenirskih meritvah in se lahko v dejanskih delovnih pogojih razlikujejo. Tehni\u010dni podatki so zgolj informativne narave in se lahko spremenijo brez predhodnega obvestila.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Positioned as the high-performance representative in the 1-2 ton mini excavator class, the RIPPA R18 PRO redefines the working radius and efficiency within an extremely compact footprint. Its true zero-tail-swing design, advanced load-sensing hydraulic system, and superior cooling capacity make it the ideal choice for confined spaces and high-temperature, high-intensity working conditions, achieving a perfect [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8134,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[713],"tags":[],"class_list":["post-10912","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tech-deep-dive"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rippa.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10912","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rippa.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rippa.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rippa.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rippa.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10912"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rippa.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10912\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rippa.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rippa.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10912"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rippa.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10912"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rippa.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10912"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}